使い始める前に。
困ったときにも。

車・バイクの整備、購入品・在庫、給油、写真や書類をまとめて管理するモバイルアプリです。iOS・Android向けに開発中で、このサイトは製品紹介とサポートのための公式サイトです。

現在は配信準備中です。配信日と公式ストアへのリンクは確定後に掲載します。対応OSの最低バージョンなどの利用環境は、配信開始前にご案内します。

バイクと四輪車を対象としています。FREEの登録車両は、車種別ではなく合計1台。PROでは登録台数の上限を設けない設計です。

記録はMEQRIOアプリで行います。この公式サイトには、整備記録の登録や閲覧を行うWebアプリ機能はありません。

基本の記録を端末内で扱う、オフラインファーストの設計です。PROの購入・購入の復元、広告の配信、利用者が選ぶ外部保存先への転送などには通信が必要になる場合があります。開発中の機能は、公開前にオフライン動作を確認します。

MEQRIO独自のアカウント登録は不要です。整備記録と写真は端末を中心に管理し、自動クラウド同期は提供する設計に含めていません。ストアでの購入には、各ストアのアカウントを使用します。

はい。パスフレーズを使った暗号化全量バックアップと復元は、両プラン共通の確定仕様です。現在は開発中で、記録・写真・保持中のPROデータも含めて保存する設計です。自動バックアップとしては案内していません。

手動でバックアップを作成し、移行先でファイルとパスフレーズを使って復元する設計です。バックアップ・復元は開発中のため、操作手順と対応条件は実機での移行検証後に掲載します。端末を消去する前に、復元結果を確認してください。

設計上、パスフレーズを失うと、そのバックアップを復元できません。12文字以上のパスフレーズを用い、ファイルと一緒に紛失しないよう管理する方式を予定しています。復旧用アカウントによる解除は前提にしていません。

整備データを運営者のサーバーに自動保存する仕組みは設けない方針です。削除・故障・紛失に備え、手動バックアップの提供後はご自身で保存してください。OS側のバックアップだけで必ず復元できるとは案内していません。

機密情報と書類をOSの端末認証・暗号化で保護する設計ですが、現在開発中です。機密情報を扱う機能の公開前に、保護の対象と操作方法をご案内します。通常の整備記録と機密領域は区別する設計です。

MEQRIOでは、車両情報や個人情報を保護するため、機密性の高い情報へのアクセスに端末の認証機能を利用する設計を進めています。

認証が必要になる場面や条件は、正式リリース時の仕様に合わせて案内します。

OS認証を利用した機密情報保護機能は現在開発・検証中です。

MEQRIOは、電波が届きにくいガレージやツーリング先でも整備記録を扱えることを重視しています。

記録データは基本的に端末内に保存し、アカウント登録や常時インターネット接続を必要としない設計です。

バックアップ機能については、提供状況に応じて案内します。

給油・燃費・全グラフ、車両メモ、機密保護、保険・車検通知、暗号化手動バックアップは両プラン共通の確定仕様です。開発中のものも含みます。保管場所、部品マスター写真、整備リマインダー、データ帳・分類はPROです。

PROは買い切り980円です。月額・年額のサブスクリプションではありません。現在はアプリ配信前のため購入できません。各ストアでの販売条件・購入と返金のご案内は、配信開始前に掲載します。

App StoreとGoogle Playの購入権利は別です。異なるストア間で権利を共有する設計ではありません。同一ストア・同一ストアアカウントでの購入復元を予定しています。データの移行と購入権利の復元は別の操作です。

PRO専用データを削除せず保持する設計です。複数車両がある場合は利用者が選んだ1台を編集対象にし、他車両の基本情報や通常の履歴は閲覧専用にします。PRO専用のデータ帳・場所・分類などは利用を制限し、PROの権利復帰時に再利用します。

購入権利を確認済みの端末では、オフラインやストアへの照会エラーだけを理由にPROを解除しない設計です。新しい端末では別途、ストアでの購入復元が必要です。正式課金は開発中です。

FREEでは画面下部のバナー広告のみを搭載する方針です。動画広告・全画面広告・保存操作に割り込む広告は対象にしていません。PROは広告非表示とし、広告リクエストも停止する設計です。広告SDKは未導入のため、送信情報は採用後にポリシーへ反映します。

購入した回ごとに付ける「購入ロット写真」は両プラン共通です。部品そのものに紐づく「部品マスター写真ライブラリ」はPRO専用。整備写真も両プラン共通です。いずれも提供状況は機能紹介の表示をご確認ください。

整備履歴の削除だけで、実際に使用した部品の在庫を自動的に戻さない設計です。使用量の訂正や在庫の手動調整は、履歴として扱います。履歴の削除と部品を返す操作を区別します。

初回の給油や必要情報が不足する区間は、燃費を推測で補いません。給油履歴と入力した支払額は保持し、月別給油費用の集計に含める設計です。給油機能は開発中です。

削除した位置を燃費計算の区切りとして扱い、前後の給油を自動でつなぎません。次の有効な満タン給油を起点に計算を再開します。削除を取り消した場合は元の記録を復元し、計算し直す設計です。

計算できる区間の総走行距離を総給油量で割ります。各区間の燃費を単純に平均する方式ではありません。区間燃費は小数第3位、平均燃費は小数第2位で表示する仕様です。

購入した部品代は購入履歴へ、追加で支払った工賃などは整備履歴へ、燃料代は給油履歴へ1回ずつ記録します。同じ請求額を複数の欄へ重複入力しない使い方です。在庫の使用量を自動で金額換算して加算する設計ではありません。

保険・車検の満了日を知らせる通知は両プラン共通です。自分で設定した日付または走行距離で次の整備を確認する「整備リマインダー」はPRO専用です。どちらも開発中です。

常時GPSなどで距離を自動取得する設計ではありません。整備・給油に入力した最新の有効な走行距離を使って判断します。距離が確認できない場合は、確認が必要な状態として扱います。

OSの通知許可、省電力、端末の状態などによって、通知が届かない場合があります。期限はアプリ内の画面でも確認する設計です。通知は確認の補助として使い、重要な期限はご自身でも確認してください。

データ帳には利用者が調べた項目や値を保存します。メーカーの整備数値や交換基準を推測・自動入力する機能ではありません。数値や作業方法は、その車両に適した正式資料などで確認してください。